7月5日，局京沈客专辽宁段JSLNTJ-6标开工动员大会在二工区召开，局总经理张回家到会作建设动员。参加会议的还有局机关相关部门负责人、参建单位二、四、五、机电、物资公司负责人、局京沈辽宁经理部及一、二、三工区主要领导，会议由局副总经理房晓军主持。
    张回家总经理在讲话中指出，京沈客专线辽宁段第一次交底动员会设在施工现场召开，是落实转变作风深入基层的要求，可以做到更深入地广泛动员，也是顺应当前铁路建设特别是业主的要求，即各参建单位要快速有序推进施工生产。
    张回家对二、四、五等参建单位提出了五点要求：一是要增强干好在建工程的责任感和使命感，做到以现场保市场。此次局同时中标三个标段，合同额总价约60亿元，成绩来之不易，切不可沾沾自喜，不能有任何的松懈，必须按照“开工领先、勇争第一”的方针干好项目；二是要快速有序组织进场，做到开工领先。人员10天之内必须进场到位，重点工程10天内要开始施工，1个月内要完成大临工程的相关工作；三是迅速启动项目标准化建设。要向抓施组和抓进场一样抓好标准化建设，制订标准化建设规划（大纲），要有当前的，也要有长远的。制订技术标准、制度标准、作业标准、人员标准，迅速组织全员开展标准化管理的学习和培训，加强工厂化、专业化、信息化、机械化建设。坚持做好五局架子队建设，使架子队成为真正意义上的一个工序承包的经济载体。快速创建一批首建工程、样板工程、有影响的大临工程来体现五局标准化管理的成果；四是全面落实项目集约化管理。要落实股份公司集约化管理，做好标前经营和标后经营，争取更好的效益。实施信息化平台的管控和运作，抓好合同、结算、支付，要有管控和措施，向有经验、有成果的单位学习，建立运行集约化平台的先进机制；五是树立全局上下一盘棋思想，发挥团队作用。局经理部要对各工区引导好、组织好，起到核心作用。各单位要确立目标，做好计划，围绕目标和计划，开展好方方面面的工作。参建单位要算大帐，抓好红线成本，相互配合，体现共赢。
    会上，局机关相关部门就组织机构、任务划分、二次经营、质量标准、安全目标、标准化管理、工期目标、物资采购、设备管理、科技攻关、信息化管理等方面的内容对项目部进行了技术交底，并提出了指导意见。参建单位从安全、质量、进度、标准化管理、文明施工等方面为创出五局信誉作了表态发言。
    京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，正线全长698公里，建设总工期5年。局京沈辽宁段JSLNTJ-6标合同价27.8亿元。按照会议安排，项目部计划年底前完成产值5.5亿元，其中一工区（四公司）完成产值2.3亿元、二工区（二公司）完成产值1.8亿元、三工区（五公司）完成产值1.4亿元。